艾法斯航空电子外场测试仪

IFR4000航空电子外场 测试仪 IFR4000用于测试ILS,VOR,MarkerBeacon,SELCAL和HF/VHF/UHF通讯等航空电子系统,它具有体积小、重量轻、防风雨的特点。 *精确测量VHF/UHF发射机功率,输出功率,调制度(AM、FM)和接收机的灵敏度。 *精确测量HF发射机频率,输出功率,调制度(AM、SSBUSB/LSB)和接收机的灵敏度 *产生ARINC596选择呼叫信号(SEL-CAL) *精确测量VHF/UHF天线和/或馈电线(feeder)的SWR(standingwaveratio) *模拟航向道和下滑道信号(CATI,II和III),可改变DDM设置 *扫......

产品描述

IFR4000航空电子外场测试仪

IFR4000用于测试ILS,VOR,MarkerBeacon,SELCAL和HF/VHF/UHF通讯等航空电子系统,它具有体积小、重量轻、防风雨的特点。
*精确测量VHF/UHF发射机功率,输出功率,调制度(AM、FM)和接收机的灵敏度。
*精确测量HF发射机频率,输出功率,调制度(AM、SSBUSB/LSB)和接收机的灵敏度
*产生ARINC596选择呼叫信号(SEL-CAL)
*精确测量VHF/UHF天线和/或馈电线(feeder)的SWR(standingwaveratio)
*模拟航向道和下滑道信号(CATI,II和III),可改变DDM设置
*扫描航向道DDM(调制度差)用于与驾驶仪交联检查(可同时模拟LOC、GS和MB)
*模拟不同方位的VOR台信号
*模拟指点信标(MB),可选航路点、外指点、中指点信号
*精确测量121.5/243MHz紧急信标台发射频率、输出功率、调制度(AM)。耳机输出监视扫描音频(选件)
*精确测量406MHzCOSPAS/SARSAT紧急信标台发射频率、输出功率。解码和显示所有位置和用户协议
*向导测试功能可节
IFR4000
产品参数:
VOR测试:频率108.00至117.9575MHz,方位角可调0.1度增量,可发射识别音频
LOC测试:频率108.10至111.9575MHz,DDM在-0.4至+0.4间可调,0.001DDM增量(0.155DDM相当于±2度,ADI指示满刻度)
GS测试:频率329.15至335.0075MHz,DDM在-0.8至+0.8间可调,0.001DDM增量(0.175DDM相当于±0.7度,ADI指示满刻度)
MB测试:频率75MHz,被400,1300,3000Hz音频调幅
ILS测试:同时模拟LOC(扫描DDM)、GS、MB信号
VHFAM信号模拟和监测:载波118.00-156.00MHz,音频信号1020Hz;监测发射机功率和调制深度。
VHFFM信号模拟和监测:载波156.00-174.00MHz,音频信号1020Hz;监测发射机功率和调制频偏。
UHFAM信号模拟和监测:载波225.00-400.00MHz,音频信号1020Hz;监测发射机功率和调制深度。
SWR:可测量75-400MHz频率范围内驻波比。
SEL-CAL:提供序列音频脉冲对,可连续发射,也可单次发射,检查选择呼叫系统的译码器。
频率计:可测RFI/O接口和天线接口10-400MHz信号,AUX接口1-10MHz

AeroflexATB-7300测试多模接收机

AeroflexATB-7300测试多模接收机机载设备装机前为保证可靠性必须对各设备进行测试,这不仅需要操作大量精密昂贵的仪器仪表及通信板卡,而且测试过程相当复杂繁琐,测试数据需要整理记录,花费时间长,测试任务重,测试人员要求素质高,这对进行大量机载设备测试带来了极大的挑战。而在这些机载设备测试中,无线电导航设备的测试最为复杂,应某机型生产的需要,专门设计一套无线导航设备自动测试系统对无线电导航设备的功能和性能进行评估和测试;同时提供一个地面交联环境,模拟装机后各设备间的通信数据,技术人员可以对各无线电设备之间的匹配性、一致性、兼容性等进行验证。
 Aeroflex ATB-7300
系统组成及工作原理
无线导航设备自动测试系统功能如下:
(1)ADF、MMR、RA、TCAS和DME总线输出数据的采集、处理和存储;
(2)仿真ADF、MMR、RA、TCAS和DME的总线数据;
(3)设备的激励信号控制和产生;
(4)设备输出离散信号和音频信号的采集;
(5)被测航电设备控制盒仿真。
测控计算机完成被测航电设备测试中的组织管理,测试任务的调度,测试中ARINC429总线数据的仿真,测试结果的判读;激励单元负责提供所有被测航电设备运行所需的激励信号;PXI系统负责与所有被测航电设备进行1553B、ARINC429、RS232及HDLC总线通信,音频信号的采集,离散量的采集;适配单元负责接口适配与信号调理。
在测试中测控计算机控制激励单元给相关的设备加载激励(或输入)信号,并由控制盒或仿真控制盒设置无线电导航设备处于相应的工作状态,PXI平台通过信号采集与数据通信获得被测航电设备的工作状态和相应的工作数据,达到对被测航电设备测试的目的
另外测试系统还可以进行手动测试,主要用于系统联试出现异常时,可以在手动状态下进行故障注入调试;包括通过开关切换系统对物理线路开断构造开路故障、通过调试接口接地构造短路故障、通过App通信设置进行奇偶校验、码率、编码,标号位的设置构造相关通信故障。

AeroflexALT-8000航空电子设备测试仪

Aeroflex ALT-8000
全球首款基于射频的便携式无线电高度表航线测试仪。ALT-8000是一款重量轻、面向4.3GHzFMCW(调频连续载波)无线电高度表和脉冲无线电高度表的通用测试仪,其配有12英寸的宽大彩色触摸屏,易于使用。
针对4.3GHzFMCW无线电高度表的测试功能,包括CDF(恒差频率)类型; 
针对4.3GHz(非脉冲压缩)脉冲无线电高度表的测试功能; 
直接连接被测设备收发机,或通过天线耦合测试装机系统; 
全面的射频回路测试可通过测量TX功率和频率以及扫描速率来确定TX天线或馈线故障; 
通过增加测试仪实现多通道测试 
可编程的多航段仿真爬升及下降曲线,利用可编程、可重复的着陆曲线测试自动着陆系统; 
大屏幕触摸屏,易于用户操作 
通过USB/LAN接口进行远程控制 
体积小,重量轻(<10磅,4.5公斤) 
电池供电,可工作4小时以上

 

IFR6000外场测试设备

IFR 6000外场测试设备
IFR6000用于测试MODEA/C/S应答机、DME、TCAS、ADS-B和TIS等航空电子系统,具有体积小、重量轻、防风雨的特点。
主要性能特点:
•所有测试模式都使用同一个用户界面
•具有可拆分的天线
•大显示屏
•简单的用户界面
•体积小,重量轻仅8lbs(3.6kg)
•6小时电池使用时间
•完全符合FAR第43部附录F的标准
•具有欧洲基本型和增强型监视功能


ATC-5000NG射频信号发生器/接收机

ATC-5000NG是一个射频信号发生器/接收机测试模式,C和S转发器。atc-5000ng设计与现代App定义的无线电技术和替代产品的商业功能有关-2000atc-1400a和s-1403-dl。工程开发的测试集设计,设计验证、制造和return-to-service测试。 
 atc-5000ng
ATC-5000NGATC/DME综合测试仪主要特性:
生成ATCRBS/模式S审讯
10.4英寸触摸屏液晶显示器运营商控制所有测试集的功能
通过GPIB或以太网远程控制
可选的命令集模拟有关-2000,atc-1400a和s-1403-dl
其中设计允许字段更新添加新特性、功能或modificationsA由于行业变化
ads-b唠叨编码/解码
-260-260,做一个-260b数据解析吗
两个独立的发射器和接收器
TX/RX数据日志记录功能
完整的多样性测试能力
数据分析在工程单位
脉冲和频率测量
UATTX/RX功能(可选)

TCAS测试套件RGS-2000NG

AeroflexRGS-2000NG测试仪TCAS和ADS-B目标发生器AeroflexRGS-2000NG测试仪模拟32个动态/400个静态入侵者
AeroflexRGS-2000NG测试仪技术参数
TCAS测试套件RGS-2000NG
AeroflexRGS-2000NGTCASTest
品牌:Aeroflex
型号:RGS-2000NG
测量范围:650NM-1750NM
测量精度:50NM
分辨率:440
准确度:5NM
灵敏度:100GS/S
用途:测试测量
加工定制:否
外形尺寸:35*60*70mm
重量:17.8kg
电压:110V-380V
抖动:20
宽带:1.5G-400G
模式:手动+自动
模块:光模块+模块电应用
App驱动的设计允许现场更新,以增加新的功能,能力或修改,由于行业的变化。
TCAS和ADS-B目标发生器
模拟32个动态/400个静态入侵者
ADS-B应答机编码/解码
更多的测试能力比市场上的任何测试者都打包成一个盒子。
脉冲频率测量
模式A、C、S的应答器测试选项
对于sdx-2000可选指令集仿真、atc-1400a和s-1403dl
10.4英寸触摸屏液晶显示器,操作员控制所有测试集功能,也可以通过GPIB或以太网进行远程控制。
四端口天线仿真
混合式监控
六个独立发射器和两个接收器
分析数据解析

艾法斯GPSG-1000

GPSG-1000测试系统使用模块化的射频及基带信号发生技术,产生高精度和i复的测试信号。与台式模拟器不同,CobhamAvComm的方案还支撑测试系统的轻松升级。
艾法斯GPSG-1000
GPSG一1000的部分特性包括
GPS信号模拟:Ll.LIC.L2C.L5
Galileo信号模拟:E1.E5**.E5a**.E5b
同时模拟GPS/Galileo信号
WAAS/EGNOSSBAS模拟
静态和动态模拟
NMEA-0183文件记录和回放功能
12通道配置并可进行升级(支撑RAIM)
可编程空间飞行器(SV)参数和健康状态
用户设置或内置GPS接收机设定参考时间与日期
可通过RS-232接口获得PVT数据
用户可定义在相连GPSG装置间进行数据转移
远程控制接口(以太网)
App/固件可升级
对于LIC.L2C或L5信号跟踪,有些接收机要求同步的Ll传输。
对于E5信号跟踪,有些接收机要求同步的El传输。
 

Aeroflex燃油油量测试仪
Aeroflex 燃油油量测试仪

产品概况:
PSD60-2R是一款精确的电容测试仪,具有高度可靠、便于携带等特点。PSD60-2R带有特殊的飞行器接口,可测试任何交流电容燃油、水、液氧、机油或其它交流电容系统。*测量油箱总电容、各油箱组和补偿器*用于指示器校准的电容仿真*用于干法校准的补偿器电容值仿真*测量邮箱组和飞行器配线的绝缘电阻*测量同轴电缆中心导体到屏蔽层的性能,以便进行故障隔离*高达0.00pF的电容分辨率显示,能够进行精确的单个油箱组测试(至199.99pF)
产品参数:
量程
电容
3个量程,0.00至19,999pF
电阻
8个量程,0.01Ω到1,999MΩ
可选量程:2,000至19,999MΩ
 
测量精度
电容
读数的±0.1%或0.05pF,取两者中的较大值,从-25℃至+55℃
电阻
读数的±2%或0.1Ω,取两者中的较大值,从-25℃到+55℃;在量程9中为+5%(2,000MΩ至19,999MΩ)
油箱组
10-9,990pF,具有无限分辨率
补偿器
10-990pF,具有无限分辨率
物理特征
重量:12lbs(5.4kg)
宽度:14in(35.6cm)
高度:6.5in(16.5cm)
深度:10.6in(26.9cm)
电源:18个不可充电的C型碱性电池,安装在内部。此文章来自银飞艾法斯。
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